中国华东地区的第二条快速客运通道——商(丘)合(肥)杭(州)高铁, 26日在亳州市的古城东站正式开始铺轨,全线在2020年建成通车后,将与长三角城际铁路网形成互联互通。

  商合杭高铁北起河南商丘,向南经安徽阜阳、合肥、芜湖,直抵浙江杭州,商合杭高铁全长794.55公里,工?#22871;?#25237;资约960.8亿元,设计行车时速350公里,线路北接郑州?#21015;?#24030;高铁,并与?#26412;?#33267;福州高铁和沪汉蓉高铁相连,在杭州通过宁杭高铁与京沪高铁相通,是纵贯安徽省全境、连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线。

  据商合杭高铁中铁十八局铺轨项目经理周先强介绍,采用国产的新型500米铺轨机组,同时从古城东站分别向合肥和商丘两个方向铺轨,正常情况?#26053;?#22825;可以铺6公里,计划今年6月底完成安徽北段和河南段的铺轨任务,为2020年全线建成创造条件。

  商合杭高铁全线在2020年建成通车后,?#28216;?#28246;市区到合肥坐高铁最快仅需40分钟左右,芜湖到杭州和商丘均可实现一天往返。同时,商合杭高铁沿线群众可以充分享受到长三角地区经济发展的红利,对促进区域经济联系,增强华东地区经济发展的后劲,意义十分重大。王叶华 张柏青

  来源:大江晚报

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